Evenement
• Un Concept Unique au Monde : les Régates "Spectacle"
• Un Évènement International
• Un Bateau, Le Mumm 30
• Projet d'Insertion
• Régates en Vue
Un Concept Unique au Monde : les Régates "Spectacle"
Le navire fleuron de la SNCM, le
"Danielle Casanova", se transforme
en véritable tribune flottante, autour de laquelle ont lieu plusieurs régates "Spectacle", en rade d'Ajaccio.
Il peut accueillir jusqu'à 2 000 personnes.
Ce parcours a été spécialement élaboré conjointement par la
SNCM et l'organisation, afin de permettre aux spectateurs de suivre en direct
le départ, l'arrivée, ainsi que les principales manouvres des équipages autour des bouées.
Ainsi, les partenaires, personnalités et croisiéristes présents à bord sont au coeur du parcours,
qui est commenté en direct.
Ce spectacle magnifique et unique séduit chaque année tous les acteurs et spectateurs de La ROUTE des îles.
† Haut
Un Évènement International
Le Plateau de Coureurs :
Les coureurs sont sélectionnés parmis les leaders du
Tour de France à la Voile, du Figaro, de la voile au large, en solitaire et en équipages, de l'America's Cup, du Match Racing,
et des jeunes issus de la voile olympique.
Deux classements :
• Classement "Général"
• Classement "Jeune Conseil Général 13
", pour les coureurs de moins de 26 ans.
Une Dimension Internationale :
11 nations ont d'ores et déjà participé.
† Haut
Un Bateau, Le Mumm 30
Fabriqué avec les matériaux et les techniques issues de l'America's Cup, le Mumm 30 est un bateau de
compétition sur-puissant et de haut-niveau, identique pour tous, garantissant la valeur sportive de
l'événement.
Caractéristiques Générales :
Longueur hors tout : 9.42 m
Longueur à la flottaison : 8.4 m
Mètre bau : 3.07 m
Tirant d'eau : 2.1 m
Poids : 2040 kg
Lest : 952 kg
Guindan : 12.36 m
Bordure Grand-Voile : 4.44 m
Bordure du foc : 3.32 m
Longueur du tangon : 4.14 m
1 Le numéro 1 : Il envoie le spinnaker et le génois (qui sont les voiles d'avant)
et informe l'équipage du temps restant avant qu'une risée atteigne le bateau.
2 Le piano : Il règle les drisses et s'occupe d'hisser et d'affaler les voiles.
3 L'embraqueur et 4 le régleur de voiles d'avant : L'embraqueur se trouve
à bâbord, et le régleur à tribord ; ils sont responsables du réglage des voiles
d'avant.
5 Le régleur de grand voile
6 Le barreur : Il est en charge de barrer le bateau , ainsi que de la coordination de
l'équipage.
7 Le tacticien : Il s'occupe de la stratégie à adopter, en
fonction de la position du bateau par rapport au reste de la flotte.
Glossaire
Bâbord : gauche
Barre : instrument destiné à commander le gouvernail
Bout : cordage sans affectation particulière sur un bateau
Drisse : cordage destiné à monter (hisser) et descendre (affaler) les voiles
Ecoutes : cordage destiné à régler les voiles par rapport à
l'orientation du vent
Echelle Beaufort : critère de mesure de la force du vent allant de force 0 (absence de
vent) à force 10 (grosse tempête)
Embraqueur : équipier qui règle les voiles d'avant (foc et spi)
Foc (ou génois) : voile triangulaire placée à l'avant du bateau
Grand Voile : voile principale fixée le long du mât à l'arrière du
bateau
Guindan : partie avant d'une voile
Gouvernail : appendice immergé destiné à diriger le bateau
Lest ou quille : appendice immergé assurant la stabilité latérale du bateau
pour l'empêcher de chavirer
Mètre bau : partie la plus large du bateau
Nouds : échelle de mesure de la vitesse du bateau ou du vent (1 noud = 1 mille marin =
1.852 km/h )
Pétole : absence de vent
Spinnaker : grand voile ballon que le bateau porte lorsque le vent vient de l'arrière
Tribord : droite
Tirant d'eau : hauteur de la partie immergée du bateau
Tangon : tube permettant de tenir le spi écarté du bateau
Winch : instrument permettant de démultiplier et de diminuer la force de traction des
voiles quand on veut les régler.
† Haut
Projet d'Insertion
"SORS DE TA TOILE, METS LES VOILES !"
Le volet social au sein de notre régate, la Route des îles, a pour vocation de servir de vecteur d'insertion
professionnelle et sociale par le sport.
Le Conseil Régional PACA et la
Caisse d'Epargne soutiennent ce projet depuis sa
création.
L'aventure continue en 2008, avec des jeunes faisant partie d'une Association de lutte contre l'illettrisme,
« Savoir Pour Réussir ».
Téléchargez la plaquette de présentation du projet en cliquant
ici.
Visitez le blog créé par Savoir Pour Réussir en cliquant
ici.
Historique du Projet :
En 2005, l 'Association DEFI MARSEILLE a acheté un Mumm 30 en mauvais état dans
le but de permettre à ces jeunes de bénéficier d'un support pour les initier aux métiers
liés à la rénovation de bateaux et de leur apprendre à naviguer.
A cette occasion, les jeunes ont été sensibilisés à l'ensemble des professions classiques
(plasturgie, matelotage, électricité et mécanique marine, etc.) et novatrices (logistique et organisation
d'épreuves sportives, logistique et intendance de l'équipage et du bateau de course, etc.) liées à
la gestion d'un voilier de compétition.
Après quelques mois de rénovation et d'entraînements, nous avons fait un bilan très positif de cette
opération et avons décidé de réitérer l'expérience pour la saison suivante.
Les jeunes ont ainsi effectués de nombreux entraînements (tous les mercredis), et ont participé avec brio
à de nombreuses régates locales :
- 2 ème au Challenge d'Hiver de Marseille
- 5 ème au Challenge d'Hiver de l'Estaque
- 8 ème à la Massilia Monocup
- 2 ème à l'Hydro's Cup
- 22 ème à la SNIM
- 1 er à la Régate des Dames
- 1 er aux 5 jours à la voile
- 4 ème au 13 à la Voile
- 13 ème à la Route des îles
† Haut
Régates en Vue
La ROUTE des îles s'associe à l'Office de la
Mer en organisant des sorties en mer pour le Grand Public, afin qu'il puisse assister aux régates de La Route des
îles.
Date : samedi 6 septembre et dimanche 7 septembre 2008.
Horaires : 10h30, 12h30 et 14h30
Lieu d'embarquement : sur le village de La Route des îles.
Renseignemenents et réservations : Office
de la Mer - Rue du Fort Notre Dame - 13007 Marseille Tél : 04.91.90.94.90
Télechargez le communiqué de presse en cliquant ici (format pdf, 77ko).
† Haut
